EN 
ES
PT
SV
DE
TR
FR
730-1200kW 10500V Åpen Dongkang Cummins motordieselgenerator i rask start
PT drivstoffinnsprøytningssystem
Start raskt og pålitelig
Høy ytelse støtdemping
Lavt drivstofforbruk
- standard
- Ytelse
STANDARD
- ISO 8528: AC-generatorsett drevet av frem- og tilbakegående forbrenningsmotor
- IEC 60034-1: Grunnleggende tekniske krav for roterende elektriske maskiner
- YD/T 502: kommunikasjonsdiesel generatorsett
- GB/T 20136-2006: Generell testmetode for forbrenningsmotorkraftverk
ADVANTAGE
- PT drivstoffinnsprøytningssystem utgjør EFC elektronisk regulator, realiserer fjernbetjening, og kan settes i full belastning på en gang i henhold til merkeeffekt.
- Start raskt og pålitelig ved lave temperaturer, reduser avgassutslippene og få utslippene til å oppfylle de nasjonale standardene.
- Ta i bruk avansert teknologi for å optimalisere forbrenningsprosessen, redusere drivstofforbruket og høyere pålitelighet.
- Høyytelses støtdempningssystem og stiv base, lav vibrasjon.
- Lavt drivstofforbruk, lav feilprosent, lavere kostnad, høy økonomi og sikkerhet.
- Standardisert design, omfattende og intelligente produkter, sterk allsidighet av deler og komponenter, praktisk installasjon og enkelt vedlikehold.
PERFORMANCE
Parameter | Enhet | Ytelse | ||
Frekvensfall | % | ≤ 3 | ||
Steady-state frekvensbånd | % | ≤ 0.5 | ||
Relativt frekvensinnstillingsfallområde | % | ≥ 3.5 | ||
Relativ frekvensinnstilling stigende område | % | ≥ 2.5 | ||
Transient frekvensavvik | 100 % plutselig reduksjonseffekt | % | ≤ + 10 | |
Plutselig kraft | ≤-7 | |||
Gjenopprettingstid for frekvens | s | ≤ 3 | ||
Relativt frekvenstoleransebånd | % | 2 | ||
Steady-state spenningsavvik | % | ≤ ± 1 | ||
Ubalanse i spenning | % | 1 | ||
Transient spenningsavvik | 100 % plutselig reduksjonseffekt | % | ≤ + 20 | |
Plutselig kraft | ≤-15 | |||
Spenningsgjenopprettingstid | s | ≤ 4 | ||
Spenningsmodulering | % | 0.3 | ||
Relativt spenningsinnstillingsområde | % | ≤ ± 5 | ||
Spenningsinnstillingshastigheten for endring | %/s | 0.2 ~ 1 | ||
Telefonens harmoniske faktor | THF | % | <2 | |
Telefonpåvirkningsfaktorer | TIF | / | <50 | |
TEGNING
DRIFTSMILJØ
Hovedeffekten (PRP) er den maksimale effekten som enheten kontinuerlig kan operere med variabel belastning under standard miljøforhold (atmosfærisk trykk, relativ fuktighet, omgivelsestemperatur), og tillate 10 % overbelastningsdrift i 1 time hver 12. time.
- Høyde: ≤1000m (når >1000m kreves kraftkorreksjon)
- Omgivelsestemperatur: 40°C (når >40°C er strømkorreksjon nødvendig)
- Relativ luftfuktighet: ≤60%
- Når driftsforholdene på stedet til dieselgeneratorsettet ikke oppfyller betingelsene ovenfor, må utgangseffekten til generatorsettet korrigeres, og til slutt korrigert koeffisient, vennligst kontakt oss.
| Genset-modell | Generator Prime Power (kW) | Gensett Standby Power (kW) | Power Factor | Merkespenning | Frekvens | Dimensjon (L × B × H) (mm) | Vekt (kg) | Motormodell | Antall sylindere | Boring × Slaglengde (mm) | Fortrengning (L) | Drivstofforbruk (g/kW) | Hastighet | Kjølesystem | Startmetode |
| Åpen stil (10500V) | |||||||||||||||
| Chongkang Cummins Generator | |||||||||||||||
| ATYOH-C730C | 730 | 800 | 0.8 | 400V | 50HZ | 5160L x 1770W x 2340H | 10500 | KTA38-G2A | 12 | 159 * 159 | 38.000 | 1500 | vannkjøling | Elektrisk start | |
| ATYOH-C800C | 800 | 880 | 0.8 | 400V | 50HZ | 5160L x 1770W x 2400H | 10500 | KTA38-G5 | 12 | 159 * 159 | 38.000 | 1500 | vannkjøling | Elektrisk start | |
| ATYOH-C1000C | 1000 | 1100 | 0.8 | 400V | 50HZ | 5760L x 2010W x 2460H | 12100 | KTA50-G3 | 16 | 159 * 159 | 50.000 | 1500 | vannkjøling | Elektrisk start | |
| ATYOH-C1000CG | 1000 | 1100 | 0.8 | 400V | 50HZ | 5760L x 2200W x 2366H | 10800 | QSK38-G5 | 12 | 159 * 159 | 37.700 | 1500 | vannkjøling | Elektrisk start | |
| ATYOH-C1100C | 1100 | 1200 | 0.8 | 400V | 50HZ | 6250L x 2010W x 2440H | 13200 | KTA50-G8 | 16 | 159 * 159 | 50.300 | 1500 | vannkjøling | Elektrisk start | |
| ATYOH-C1200C | 1200 | 1320 | 0.8 | 400V | 50HZ | 6150L x 2010W x 2570H | 13300 | KTA50-GS8 | 16 | 159 * 159 | 50.000 | 1500 | vannkjøling | Elektrisk start | |